DENSO Zündkerzen

Nickel TT

• Weltweit erste Feindraht-Zündkerze ohne Edelmetall an den Elektroden
• Bessere Zündwilligkeit als Standardzündkerzen dank schlankerer Masse- und Mittelelektrode
• Weniger Lagerbestände, gleiche Abdeckung: weniger Teilnummern decken viele Anwendungen ab

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Iridium TT

• Stark erhöhte Produktlebensdauer
• Verbesserte Leistungsabgabe
• Reduzierte Emissionen
• Konsolidiertes Produktsortiment

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Nickel Zündkerzen

U-Rillen-Technologie

• Sparsamerer Kraftstoffverbrauch: Die U-Rille kann magerere Gemische zünden und minimiert damit Fehlzündungen
• Effiziente Verbrennung, geringere Emissionen: Der Zündfunke hat mehr Raum und kann sich ganz in die U-förmige Rille hinein ausbreiten

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Platinum Longlife

• 1,1 mm Platinmittelelektrode und Masseelektrode mit Platinspitze gewährleisten optimale Leistung
• Dank der überragenden Abrieb- und Korrosionsbeständigkeit von Platin bieten DENSO Platinzündkerzen eine konstant hohe Leistung bei einer verlängerten Standzeit von bis zu 100.000 km
• Benötigen weniger Spannung zum Entzünden des Luft-/Kraftstoff-Gemischs

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Iridium Power

• Verbesserte Zündwilligkeit: Der stärkere Zündfunke liefert eine bessere Zündleistung 

• Verbesserte Motorleistung: Niedriger Zündspannungsbedarf und hohe Zündsicherheit fördern die Verbrennung 

• Verbesserte Beschleunigung: Die Mittelelektrode mit dem weltweit kleinsten Durchmesser von nur 0,4 mm gewährleistet ein überragendes Ansprechverhalten beim Beschleunigen und weniger Fehlzündungen

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Iridium Tough

• Lange Standzeit: bis zu 100.000 km
• Geringere Kraftstoffverbrauch: bis zu 5% niedrigerer Verbrauch als Standard Zündkerzen
• Verringerter Wartungsbedarf: längere Serviceintervalle
• Optimale Lösung für LPG: Für die hohen Zündungsanforderungen von LPG-Motoren geeignet

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Iridium Racing

• F1-Technologie
• Ultimative Beschleunigung
• Hohe Verlässlichkeit
• Gesteigerte Leistungsabgabe

 

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Iridium Super Ignition

• Zwei äußerst dünne, hoch verschleißfeste Mittel- und Masseelektroden
• Neueste Zündkerzentechnologie
• Wird als Erstausstattung in Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Toyota und Volvo eingebaut.
• Spitzenleistung
• Lange Lebensdauer