Glühkerzen

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Der DENSO Unterschied

Das DENSO Glühkerzen-Programm steht für ausgezeichnete OE-Qualität und eine alle Marken umfassende Auswahl. Mit der Markteinführung bietet DENSO dem Aftermarket ein hochentwickeltes alternatives Markensortiment, das den gestiegenen Ansprüchen der modernen Dieseltechnologie gerecht wird. Das Produktprogramm, welches sich auf dem neuesten technischen Stand befindet, profitiert vom Know-how der DENSO Corporation als einem der weltweit führenden OE-Hersteller von Glühkerzen für die führenden Fahrzeugzulieferer der Welt. Das Glühkerzen-Programm von DENSO umfasst alle aktuellen Glüh- kerzentechnologien, einschließlich Einzelwendel-, Doppelwendel-, keramische und Schnellstart-Glühkerzen sowie Glühkerzen mit verlängerter Nachglühzeit.

Technische Vorteile

> Glühkerzen in OE-Qualität, die Herstellerspezifikationen erfüllen und sogar übertreffen

> Schnellere Aufwärmzeiten und zuverlässige Kaltstart-Leistung

> Hohe Nachglühfähigkeit zur Reduzierung des Schadstoffausstoßes

> Dank ausgezeichneter Modellabdeckung für fast jeden europäischen Dieselmotor geeignet

> Mehr Anwendungsmöglichkeiten mit weniger Kerzentypen

> Eingängiges, leicht verständliches Teilenummernsystem

> Erfüllt die Normen ISO TS16949, ISO14001 und OHSAS 18001

 

Vergleich von DENSO Glühkerzentypen

Diesel-Pioniere

Die erheblichen Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen von DENSO in eine immer fort schrittlichere Dieseltechnologie haben dazu beigetragen, stets noch effizientere, kraftvollere
und zuverlässigere Dieselmotoren mit gleichzeitig minimalen Emissionen zu bauen.

Zu unseren Pionierleistungen gehören:

> 1991: DENSO produziert als erster OE-Hersteller Keramikglühkerzen - für eine verbesserte Startleistung und geringere Emissionen

> 1995: DENSO bringt das erste Common-Rail Diesel System der Welt auf den Markt – optimaler Einspritzdruck für maximale Leistung, Qualität und Zuverlässigkeit

> 2002: DENSO stellt das weltweit erste Common-Rail Diesel-Kraftstoffsystem mit 1800 bar vor

> 2005: DENSO stellt das weltweit erste Common-Rail Diesel-Kraftstoffsystem mit 1800 bar und sofort ansprechenden Piezo-Einspritzdüsen vor – Garanten für eine noch bessere Verbrennungsleistung